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承百年初心 建科創新路 高新大道(三環線—外環線)華麗轉身智慧道路
2021-06-30 10:54:12   來源:武漢光谷建設   點擊: 15

  在舉國上下慶祝中國共產黨成立100周年之際,由武漢光谷建設投資有限公司為建設單位,中冶南方工程技術有限公司采取EPC總承包模式實施的,光谷科創大走廊黃金十字軸高新大道(三環線—外環線)綜合改造工程如期實現施工節點目標,精彩亮相。
 
  高新大道(三環線—外環線)綜合改造工程,按照東湖高新區管委會領導的要求和統籌部署,在高新區規劃局、建設局等職能部門和中心城辦、生物辦、未來辦等園區辦的大力支持下,在光谷地區市政道路建設工程中首次嘗試嵌入了智慧道路建設理念,緊密圍繞智慧城市、智慧道路、智慧交通,在道路建設中展開新工藝、新技術、新設備等領域廣泛、多樣的技術創新,把高新大道(三環線—外環線)打造成了智慧道路,為全面開啟東湖科學城建設、打造“三個光谷”(創新光谷、富強光谷、美麗光谷)升級版增添了智力亮點。
  “智慧道路”,是近年來國內外日益推廣的全新城市道路建設理念與模式,它是借助物聯網、大數據、人工智能等新一代信息技術,構建以數據為核心的城市交通信息采集與發布的智慧載體,實現道路服務品質化、管理科學化和運行高效化,將有效提升出行體驗。
 
智慧路面/剛柔復合路面技術

  在高新大道路面改造中,采用“連續配筋混凝土+瀝青”的剛柔復合路面,其中瀝青采用了SMA面層,SMA面層具有粗集料多,表面構造深度大的特點,高溫穩定性好,抗車轍能力強,路表粗糙抗滑、行車安全,抗水害、耐老化。剛柔復合路面技術具備在設計年限內能夠無結構性修復和重建的技術優勢,進而大大延長道路使用年限。

 

智慧路燈
  5G智慧路燈的設計理念,是利用多桿合一的設計,實現了智能照明、5G基站、城市監控、信息交互、城市綜合服務等多種功能集成,可有效減少公共區域立桿,同時確保公安、交管、環保等多部門依靠智慧路燈實現信息交互,進而有效解決了高新大道后期治理維護中可能出現的重復投資、重復建設的資源浪費問題,并美化了城市形象。
 
智慧灌溉
  城市道路智慧灌溉系統可自動采集氣象環境數據、綠化區域土壤五層墑情數據、植物生長莖水勢數據和跟蹤影像,通過無線通信技術將采集到的數據上傳至云平臺進行大數據比對及計算,再通過智能化分區的方式對整個系統進行灌溉控制。智慧噴淋系統的采用,能最大程度避免水資源的浪費,實現“最優灌溉”。
 
智慧人行過街系統
  智慧過街人行過街系統由行人警示立柱與路面發光地磚兩部分組成,充分利用信息化、智能化技術,并集成聲、光、電等多種手段,在為交通管理注入科技元素的同時,達到了引導行人遵守交通法規不闖紅燈,培養良好交通習慣的作用,是“寓管理于服務”理念的一次重要實踐。
 
海綿城市技術
  為解決原有道路排水能力不佳,梅雨季常出現路段積水的問題,高新大道項目采用海綿城市改造方案,將人行道設置為透水磚鋪裝,在透水鋪裝下面埋設滲管,形成雨水下滲和排空的整體系統,以促進人行道雨水下滲和滯留;通過海綿城市技術,從源頭對雨水進行控制,能有效改善高新大道道路及生態環境。
 
景觀大道
  高新大道還是名副其實的景觀大道。道路全線種植了800余株新引進的色葉樹種娜塔櫟,為國內首創,搭配大規格香樟樹營造出氣勢恢宏的“光谷科創大走廊”形象,道路景觀追求“簡潔大氣、敞亮通透”,車輛行駛在路上,猶如人在畫中游一般,極具美感。
 
全速推進,精益求精
  高新大道(三環線—外環線)綜合改造工程西起三環線、東至外環線,全長10.7km,功能定位為市域級發展軸、產業軸、交通軸、景觀軸,是東湖高新區重點基礎設施建設項目,也是重點民生工程。主道設計為雙向八車道,輔道為雙向六車道。工程建設內容包括土地、道路、橋梁、人行通道、交通、綠化、照明、給排水、電力、電信、燃氣等工程。
  為加快工程建設步伐,東湖高新區管委會領導高度重視、密集調度,武漢光谷建設公司領導及項目管理人員蹲在現場、日夜巡查、全方位協調,克服疫情、汛情和暴風雨等惡劣天氣以及交通運行組織壓力大等重重困難,于2019年9月30日完成高新大道(三環線—外環線)軍運會保障線路建設,2020年10月1日完成主道改造并開放交通,2021年2月28日完成三環線至光谷三路輔道和光谷三路路口及以西600米主道拓寬,5月30日完成全線輔道兩車道底層瀝青攤鋪。作為連接東湖高新區與武漢市中心城區及鄂州市的主要通道,高新大道(三環線—外環線)綜合改造工程極大提升了光谷片區的通行效率,進一步解決了光谷區域交通疏散問題,改善了沿線居民生活質量及出行條件,為市民提供了更多的便利,并將進一步助力武漢區域交通快速提升和可持續發展,極大促進東湖科學城的跨越發展,已經成為光谷片區一條靚麗風景線。

 

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